En proyectos de construcción pequeños o urbanos, el acceso limitado y la baja eficiencia del equipo pueden convertirse en verdaderos cuellos de botella. Pero hay una solución que está cambiando la forma en que se manejan estos desafíos: el camión mezclador AS-2.6 con diseño de alta flexibilidad.
Este modelo no solo ofrece movilidad excepcional, sino que también mejora significativamente la productividad en entornos donde los vehículos convencionales fallan. ¿Cómo? Gracias a su chasis articulado + neumáticos de ingeniería especializados, que permiten una rotación de hasta 270° del tambor, lo cual es clave para operar en espacios estrechos como calles estrechas, zonas históricas o terrenos montañosos.
| Característica | Camión Convencional | AS-2.6 (Flexible) |
|---|---|---|
| Ángulo de giro del tambor | ≤ 120° | 270° |
| Producción por hora | ~8 m³/h | 10–12 m³/h |
| Maniobrabilidad en espacios reducidos | Limitada | Alta |
Según datos de campo recopilados en obras de remodelación urbana en Madrid y proyectos mineros en Colombia, el AS-2.6 logra una reducción promedio del 35% en tiempos muertos y un aumento del 20% en producción diaria frente a modelos tradicionales. Estos resultados no son anecdóticos —son medibles, repetibles y escalables.
“Con este camión, ya no necesitamos esperar a que otro vehículo se mueva para poder descargar. En zonas como el centro histórico de Sevilla, esto nos ha ahorrado casi 2 horas por jornada.”
- Luis M., supervisor de obra, Andalucía
La combinación de chasis articulado y neumáticos de ingeniería (no simplemente ruedas de camión) permite que el AS-2.6 mantenga estabilidad incluso en pendientes del 25% o en terrenos irregulares. Esto significa menos riesgo de accidentes, menor desgaste del equipo y mayor seguridad para el personal.
Y si bien muchas marcas prometen "flexibilidad", pocos ofrecen una solución técnica tan sólida como esta. El AS-2.6 no es solo un camión: es una herramienta pensada para resolver problemas reales —y eso es lo que lo diferencia en mercados competitivos como México, Chile o Perú.
