En proyectos de renovación urbana o construcciones rurales donde el espacio es limitado y el tiempo es oro, la eficiencia no es una opción: es una necesidad. El camión mezclador AS-2.6 de Henan Guoli Mikos Technology Co., Ltd. ha demostrado ser una solución práctica para superar los desafíos más comunes en la industria de la construcción.
Gracias a su chasis articulado y llantas especiales para obra, este camión ofrece una maniobrabilidad excepcional. En comparación con modelos tradicionales, logra un radio de giro hasta un 40% menor, lo que permite operar incluso en calles estrechas o zonas densamente pobladas como las reformas de barrios antiguos en ciudades como Bogotá o Medellín.
| Característica | AS-2.6 | Modelo estándar |
|---|---|---|
| Radio de giro (m) | 3.8 | 6.2 |
| Ángulo de rotación del tambor | 270° | 180° |
| Tiempo promedio por carga | 12 min | 20 min |
El tambor giratorio de 270° es clave aquí: permite descargar el concreto desde múltiples ángulos sin necesidad de reubicar el vehículo, ahorrando tiempo y energía. En un proyecto real en Quito, Ecuador, los operarios reportaron una reducción del 35% en el tiempo total de colocación de hormigón gracias a esta característica.
No se trata solo de teoría. En un caso de estudio realizado en una zona montañosa de Chile, el AS-2.6 completó tres entregas diarias en terrenos con pendientes del 25%, mientras que los camiones convencionales solo podían hacer dos. Esto significa una ganancia neta de 1.5 horas por día por unidad —una diferencia significativa cuando se trabaja con equipos pequeños y presupuestos ajustados.
Además, al mejorar la accesibilidad y reducir el número de movimientos del camión, se disminuye el desgaste de maquinaria y se reduce la necesidad de personal adicional. En promedio, los contratistas informan un ahorro de hasta 15% en costos laborales mensuales tras adoptar este modelo.
Este tipo de diseño no solo mejora la productividad, sino que también eleva la seguridad en obra. Con menos maniobras repetidas y mayor control sobre la posición del camión, los riesgos de accidentes o daños a infraestructura vecina se reducen considerablemente.
Para ingenieros, supervisores y dueños de pequeñas constructoras que buscan optimizar sus flotas sin sacrificar calidad ni rendimiento, el AS-2.6 no es solo una alternativa: es una evolución lógica del futuro de la construcción moderna.
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